İsmini çok fazla duyuramamış bir mühendislik harikası olan bu köprü kot farkı olan iki kanalı bağlamak üzere tasarlanmıştır. Forth ve Clyde kanalları Union kanalından aşağıdadır. Bu kanalların bağlantısı inşaat mühendisliği ve makine mühendisliğinin mükemmel uyumu ile ortaya çıkmıştır. Kanal taşımacılığının en önemli eserleri arasında yer alan bu yapıda gemi alttan girer ve yapının dönmesiyle üst bölümdeki alana ulaşır yoluna devam eder.
Kaldırma kapasitesi 600 ton ve kaldırma süresi 15 dk’dır. Maliyeti 4.5 milyon sterline olarak bilinmektedir. Dönen bir tekerleği andıran yapı İskoçya’da yer almaktadır. Bir köprüden ziyade tekne kaldıracı olarak bilinmektedir. Çelik üreten imalathanelerde parça parça üretilmiştir ve 35 Adet taşıma aracı ile şantiye sahasına sevk edilmiştir. Yapının üst kısımları ön germeli beton ile inşaat edilmiştir. İnşaatında yaklaşık 1200 ton çelik kullanılmıştır. 15 bin adet bulon 45 bin adet bulon deliği ile eşleştirilmiştir. Her bulon el ile sıkılmıştır. Yapının havuzları 500 bin litre su ile doludur. 1.5kWh enerji ile yapı dönüşünü gerçekleştirmektedir.
Bu içerik Volkan Atabey tarafından aorhan.com için hazırlanmıştır.
